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中國商用飛機有限責任公司

一、中國商飛:為中國大飛機翱翔藍天而生

中國商飛公司于2008年5月11日成立,按照現代企業制度組建和運營,堅持“中國設計、系統集成、全球招標、逐步提升國產化”發展原則,“產業化、國際化、市場化”發展方向,“自主研制、國際合作、國際標準”技術路線,“發展民機、壯大產業、開拓創新、勇創一流”發展方針,“小核心、大協作”主供模式,全力打造更加安全、經濟、舒適、環保的商用飛機,矢志讓中國人自主研制的大型客機翱翔藍天。

公司下轄:

設計研發中心(上海飛機設計研究院)、總裝制造中心(上海飛機制造有限公司)、客戶服務中心(上海飛機客戶服務有限公司)、北京研究中心(北京民用飛機技術研究中心)、民用飛機試飛中心、基礎能力中心〔上海航空工業(集團)有限公司〕、新聞中心(上海《大飛機》雜志社有限公司)、商飛大學(商飛黨校)以及四川分公司、美國有限公司、商飛資本有限公司、商飛集團財務有限責任公司等成員單位,在美國洛杉磯、法國巴黎分別設有美國辦事處、歐洲辦事處等辦事機構,參股中俄國際商用飛機有限責任公司、成都航空有限公司和浦銀金融租賃股份有限公司。

二、聚焦國家重大戰略,傾力鑄就“大國重器”

中國商飛是實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體,也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國商用飛機產業化的主要載體,主要從事商用飛機及相關產品的科研、生產、試驗試飛,從事商用飛機銷售及服務、租賃和運營等相關業務。

大國當有重器,器重方能國強。中國大飛機曾走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程,而今邁步從頭越,大飛機夢是中國夢的重要組成部分。商用飛機是航空制造的高端產品,零部件總數達到數百萬個,被稱為“現代工業的王冠”,集中體現了一個國家的科技水平、工業水平和綜合國力,起到一個帶動作用、標志性作用,對于轉變經濟增長方式、帶動科學技術發展、增強國家綜合實力和綜合競爭力,加快建設制造強國和創新型國家具有重要意義。

公司按照國家戰略部署,對標行業發展實踐,遵循商用飛機發展規律,按照高質量發展要求、穩中求進工作總基調,確定公司在新階段“三個一”階段目標、“兩個建成”奮斗目標和“三步走”總體安排。

根據公司預測,未來20年,全球新機交付量45459架,價值近6.6億美元。其中,中國機隊年平均增長率5.2%,新機交付量9205架,價值1.4萬億美元。龐大的市場需求,為公司發展提供了良好的市場機遇。

我們也清醒地認識到,國際環境復雜多變,世界商用飛機產業格局深刻調整,產業集中度將進一步提升,競爭將更加激烈。全球正出現以信息網絡、大數據、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術創新浪潮。新能源、新構型、超音速客機研發快速發展,新模式、新業態呼之欲出。

商用飛機產業的技術密集性和高端復雜性把人才的地位和作用擺在了極端重要的位置,這些無不證明,目前是公司“萬人精兵工程”推進的挑戰期,又是機遇期。公司放眼全球,拓寬視野,以“萬人精兵工程”實施為抓手,充分發揮各用人單位“兵種主建”的主體責任。圍繞型號加強技術攻關、資源投入、對外合作,凝聚創新合力,積極打造體制機制創新特區;圍繞中國商飛總裝制造中心,建設大飛機產業園,打造商用飛機產業配套集群;瞄準人才吸引、穩定、激活,優化人才總量結構、健全培養體系、塑造組織效能和人才動能,助力公司實現高質量發展目標。

三、打造共享成就、共享榮耀的大飛機事業共同體

公司以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,牢記總書記“一定要把大飛機搞上去”的重要指示,深刻認識和把握商用飛機產品高端復雜、市場高度競爭、安全標準最高的產品特點和產業人才稀缺性、競爭性、全球性、培養周期長的全球共性,確立了“廣納天下英才,共創民機偉業,成就精彩人生”的人才觀和“依靠人才發展項目,依托項目培養人才”的人才理念,克服國內航空人才斷檔、公司組建時全國只有3000多技術人員的諸多困難,始終做到“四個堅持”,堅持戰略引領,堅持開放合作,堅持深化改革,堅持黨管干部、黨管人才,著力建設項目、技術、技能、管理急需緊缺隊伍,累計吸引6700余名優秀畢業生投身大飛機的火熱實踐,立大志向,上大舞臺,入主戰場,干大事業,為C919大型客機研制、ARJ21飛機投入批產、CR929寬體客機轉段等夯實隊伍基礎。

公司把人才強企作為公司核心戰略,堅持價值引領、文化凝聚,以社會主義核心價值觀和“航空強國、‘四個長期’、永不放棄”大飛機創業精神鑄造共同的價值理念,成立“人才吸引、穩定、活力”專項改革小組,打出“1311”組合拳。物質激勵“爭總額、補差額、調結構、獎骨干、設特區”。探索員工福利多元化、菜單化,加強差異化分配。形成個人收入與崗位職責、貢獻和單位組織效益密切掛鉤、與勞動力市場相銜接、能增能減的分配調控機制。政策激勵圍繞醫療健康、子女入園入托等方面每年策劃“五件實事”,幫助員工解決實際難題。精神激勵方面,制定榮譽獎勵辦法,編訂企業文化手冊,表彰突出貢獻集體和個人,推進“群策群力”,讓員工時刻感受“讓奮斗充滿快樂,讓長期充滿榮耀”的良好氛圍,凝聚全體干部職工基于共同理想,打造共享利益、共享成就、共享榮耀的大飛機事業共同體。

公司打造商飛大學“萬人精兵訓練營”,選拔80名管理人才、100名技術人才、100名技能人才,納入拔尖人才培養計劃,聯合世界級院校、配備世界級導師、建設世界級訓練場,高標準、高起點、高水準地打造一支頂尖核心骨干隊伍。構建COMAC領導力、基于崗位需求的專業力、具有商用飛機特點的成長力“三力”課程體系,形成“商飛之星”、“五個對接”、“五個過硬”、“底線思維”、專業骨干和青年人才政治培訓等品牌項目,通過培訓增強“四個意識”、提振發展信心、錘煉攻堅本領。深化產教融合,與民航局簽署《人才培養戰略合作協議》,掛牌成立“大飛機學院”,與13所國內院校簽訂戰略合作協議,開展“國產商用飛機進校園”活動,探索“共建培養平臺、共商教學計劃、共組導師團隊、共管實訓過程、共推培養質量”的新機制,東風董事長、越讓總經理走上高校講臺,與在校大學生分享大飛機人初心使命,展望大飛機未來。

四、商飛未來的人才需求

為更好地對接戰略、化解風險、戰勝挑戰,公司策劃實施“萬人精兵工程”,通過拓展增量、激活存量、提升質量,錘煉形成打不垮、打不散、知難而進、迎難而上、忠誠于大飛機事業的鐵桿核心。根據“萬人精兵工程”,整個商用飛機的全生命周期都有非常旺盛的人才需求,近幾年中國商飛的人才凈增量每年都超過千人;近期來看,對標“三個一”階段目標,到2021年公司技術人員、技能人員還將保持持續增長的儲備需求。

專業方面,公司既緊貼商用飛機高端復雜項目研制需要,持續引進壯大系統工程、空氣動力學、航空工程、電子電氣、流體機械、機械制造、動力工程、力學、控制、材料、等專業技術人才隊伍,又加大人因工程、民航運營、機務工程、適航管理、市場營銷等急需緊缺人才引進力度,同時對標智能制造、大數據、3D打印、新能源等前瞻性專業,著力培養創新型、復合型、應用型人才。

專訪嘉賓

徐春夏

中國商用飛機有限責任公司人力資源部副部長

畢業于華東師范大學人文學院國家文科人才基地班

2004年至2010年,曾任職于中國浦東干部學院,負責干部培訓項目開發與管理

2010年起到中國商飛公司工作,致力于高端復雜產品人力資源管理的系統化、專業化和國際化探索

先后獲得大飛機“突出貢獻獎”、國家級企業管理現代化創新成果等10余項榮譽


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